Risques industriels - DDRM de la Vienne (86)

## Les SEVESO seuils bas

Le département compte 4 sites SEVESO seuils bas, tous spécialisés dans le stockage de céréales. Ils sont classés à risques majeurs du fait de la présence cumulée sur un même site de citerne de gaz pour sécher le grain et d'engrais à base de nitrate d'ammonium ou de produits agropharmaceutiques (effets toxiques, thermiques et de surpression).

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 Centre Ouest Céréales à Chalandray  Centre Ouest Céréales à Leignes-sur-Fontaines  Centre Ouest Céréales à Saint-Pierre-d'Exideuil  TERRENA à La Roche-Rigault
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Parmi les autres installations à risques figurent :

## Les silos à enjeux très importants (effets de suppression)

Bien que ne relevant pas de la directive SEVESO, mais pour lesquels « des tiers sont présents dans les distances forfaitaires ou zones d'effets létaux et irréversibles » :

-  Centre Ouest Céréales à Chalandray
-  Centre Ouest Céréales à Leignes-sur-Fontaines
-  Centre Ouest Céréales à Saint-Pierre-d'Exideuil
-  Centre Ouest Céréales aux Ormes
-  Coopérative agricole de La Tricherie à Beaumont-Saint-Cyr
-  OCEALIA CIVRAY à Civray
-  OCEALIA ST SAVIOL à Saint-Saviol
-  Soufflet Agriculture à Neuville-de-Poitou
-  TERRENA à Coulombiers
-  TERRENA à Ingrandes
-  TERRENA à Jardres
-  TERRENA à Naintré
-  TERRENA à La Roche-Rigault
-  TERRENA à Valence-en-Poitou
-  UCAP à Val-de-Comporté (Saint-Saviol, Saint-Macroux)
-  UVL à Beuxes

Par ailleurs, d'autres sites industriels peuvent potentiellement présenter des risques pour la population (liste non exhaustive).

## Les installations de réfrigération à l’ammoniac

-  MARIE SURGELES à Mirebeau
-  FRONERI à Dangé-Saint-Romain
-  DANSICO à Poitiers (effets toxiques)

## Les grands entrepôts

-  EASYDIS à Montmorillon (effets thermiques).
-  GEMINI à Poitiers (effets toxiques et thermiques)

## Les fonderies

-  DECONS au Vigeant
-  ADIAL à Adriers

## Fabrication/ Assemblage d’accumulateurs électrochimiques

-  SAFT à Poitiers (environnement urbain dense, effets toxiques)
-  FORSEE POWER à Chasseneuil-du-Poitou (environnement urbain dense, effets toxiques)
## 4 - QUELLES SONT LES MESURES DE PRÉVENTION PRISES OU À PRENDRE DANS LE DÉPARTEMENT ?

-  Les réglementations européennes (directives SEVESO) et française (code de l'environnement) imposent aux établissements industriels présentant un potentiel de dangers importants la réalisation :
- d'une étude d'impact , afin de réduire au maximum les nuisances causées par le fonctionnement de l'installation.
- d'une étude de danger où sont identifiés de façon précise les accidents les plus dangereux et leurs conséquences.

Cette étude conduit l'industriel à prendre les mesures de prévention nécessaires pour réduire les risques présentés par l'établissement à un niveau acceptable, à l'égard des intérêts protégés.

-  D'autres mesures préventives sont imposées :
-  La maîtrise de l'urbanisation : Autour des établissements SEVESO seuil haut ayant des zones d'effet en dehors de leur emprise foncière, la loi impose l'élaboration et la mise en œuvre de Plan de Prévention des Risques Technologiques (PPRT).

La procédure d'élaboration des PPRT a été fixée par le décret du 7 septembre 2005, et actuellement dans le département de la Vienne, deux établissements en sont pourvus :

- -Établissement BOLLORÉ ENERGY à Chasseneuil-duPoitou, PPRT approuvé le 23/03/2011.
- -Établissement CERIENCE à Cissé, PPRT approuvé le 20/01/2012.

Les prescriptions de ces plans s'imposent au document d'urbanisme applicable dans chacune des communes d'implantation de ces établissements.

-  Les plans de secours élaborés, rédigés et mis en œuvre par l'industriel (POI : Plan d'Opération Interne) ou par le Préfet (PPI : Plan Particulier d'Intervention) lorsque l'accident peut avoir des répercussions en dehors du site dans le cas d'établissements classés « SEVESO».
-  L'élaboration d'un SGS (Système de Gestion de la Sécurité) pour les établissements classés (SEVESO seuil haut).
-  L'information de la population et notamment en cas de SEVESO seuil haut.
-  La réalisation, par le Service Départemental d'Incendie et de Secours de la Vienne, de plans d'intervention.
-  Un contrôle régulier de l'administration (DREAL) permet de s'assurer du respect par l'exploitant de ses obligations.
-  La mise en place d'une commission de suivi de site (CSS) dont l'objectif est de créer, autour des sites à risque, un cadre d'échanges et d'informations en direction de la population.

Pour le département de la Vienne :

- La CSS de CERIENCE a été créée par arrêté préfectoral du 13 mars 2007. Elle a dernièrement été renouvelée par arrêté en date du 17 février 2020.
- La CSS de BOLLORÉ ENERGY a été créée par arrêté préfectoral le 3 décembre 2014, modifié le 3 octobre 2019 et le 1 er janvier 2024.
## 5 - QUE DOIT FAIRE LA POPULATION ?

## Connaître le signal des sirènes :

Le signal d'alerte est composé de trois cycles d'1 minute et 41 secondes, séparés par un intervalle silencieux de 5 secondes. La fin d'alerte est donnée par un signal continu de la sirène durant 30 secondes.

| DÈS L’ALERTE   |  À l’extérieur , entrer dans le bâtiment le plus proche ;  En voiture , s’arrêter et rejoindre à pied le bâtiment le plus proche ;  À l’intérieur  : rester à l’intérieur. Il faut se protéger dès les premières secondes de l’alerte.  Fermer portes et fenêtres, ainsi que les volets s’ils peuvent être manœuvrés de l’intérieur ;  Calfeutrer  soigneusement toutes les ouvertures, les pourtours des portes et des fenêtres, puis tirer les rideaux ;  Arrêter les ventilations mécaniques et les appareils de chauffage à combustion des locaux ;  Écouter France Bleu Poitou. Des précisions seront fournies sur la nature du danger et sur l’évolution de la situation ;  En cas de propagation d’un nuage toxique , respirer à travers un linge épais mouillé. En cas de picotements sur les parties découvertes du corps, lavez-les à grande eau ; En cas de brûlures, douchez-vous abondamment ;  Ne pas chercher  à rejoindre sa famille ou à chercher ses enfants à l’école ;  Éviter  toute flamme ou étincelle. Ne pas quitter son abri avant la consigne des autorités. Si un ordre d’évacuer est ordonné :  Couper  le gaz et l’électricité ;  Suivre les consignes  données par les services de secours ;  Fermer à clé  les portes extérieures ;  Se diriger avec calme  vers le point de rassemblement fixé ;  Rester à l’écoute des autorités et respecter les consignes délivrées par les médias.   |
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| APRÈS          |  Aérer  le lieu utilisé pour la mise à l’abri ;  Respecter les consignes données par les autorités concernant l’occupation et l’usage de sols éventuellement contaminés par des rejets toxiques issus d’un accident industriel.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        |
## OÙ S'INFORMER SUR LE RISQUE INDUSTRIEL?

- Direction départementale des territoires (DDT) 20 rue de la Providence 86020 Poitiers Cedex 05 49 03 13 00
- Préfecture de la Vienne 7 Place Aristide Briand 86021 Poitiers Cedex 05 49 55 70 00
- Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (DREAL) 15 rue Arthur Ranc 86000 Poitiers 05 49 55 63 63

· Mairies https://www.gouvernement.fr/risques

https://www.georisques.gouv.fr/minformer-sur-un-risque/accident-industriel

## LES RISQUES TECHNOLOGIQUES

## 1 -QU'EST-CE QUE LE RISQUE TRANSPORT DE MATIÈRES DANGEREUSES ?

Le risque de transport de matières dangereuses , ou risque TMD, est consécutif à un accident se produisant lors du transport de ces matières par voie routière, ferroviaire, voie d'eau ou canalisations.

En France - et de manière générale en Europe -, les transports de matières dangereuses (TMD) sont peu impliqués dans les accidents majeurs. Ils sont entourés d'un maximum de mesures de précaution et d'une attention constante.

## LE RISQUE TRANSPORT DE MATIÈRES DANGEREUSES

## 2 -QU'EST-CE QU'UNE MATIÈRE DANGEREUSE ?

Une marchandise dangereuse est une matière ou un objet qui, par ses caractéristiques physico-chimiques (toxicité, réactivité…) peut présenter des risques pour l'homme, les biens et/ou l'environnement.

Tous les jours, une grande variété de marchandises dangereuses est transportée dans le monde, dont la majeure partie (80 %) est destinée à des usages industriels .

Ces marchandises peuvent être transportées sous forme liquide (ex : chlore, propane, soude…) ou solide (ex : explosifs, nitrate d'ammonium…). Ces substances ont souvent une concentration et une agressivité supérieures à celles des usages domestiques .

## 3 - CONSÉQUENCES ENGENDRÉES PAR UN ACCIDENT LORS DU TRANSPORT DE MATIÈRES DANGEREUSES

-  Un incendie : il peut être dû à l'inflammation du carburant, à l'échauffement anormal d'un organe du véhicule, à un choc contre un obstacle engendrant la production d'étincelles, à l'inflammation d'une fuite de produit inflammable, ou une explosion au voisinage du véhicule accidenté ;
-  Un dégagement de nuage toxique : il peut être dû à une fuite de produit toxique ou des fumées produites lors d'une combustion (même si le produit initial est non toxique). Ce nuage va s'éloigner du lieu de l'accident au gré des vents actifs à ce moment-là. Par conséquent, un périmètre de sécurité sera mis en place autour du véhicule accidenté ;